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2019-05-24 22:05 理財規劃小編
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    此事很可能是“拼多多”和“五菱汽車”的一次聯手炒作;未必只是“拼多多”一家出款,其背后或有“五菱汽車”的鼎力支持。

    “拼多多”是在上市的中資企業;“五菱汽車”是在香港特區上市的中資企業。
 
    “拼多多”的所謂600萬賣出補貼,其實最后還是由投資者買單;而“五菱汽車”因此降低了庫存,回籠了一大筆資金。“拼多多推出了五菱宏光的秒殺活動”,不僅是兩家上市公司的商業促銷活動,而且還有利益關聯的廣告商借機賺了一票。
 
    其中的“利益輸送”,只有“天曉得”。22萬人搶購“五菱汽車”,400人成為本次“低價促銷彩頭”的幸運兒;“中彩”的消費者比例為0.181%。按照體育老師教的數學,其實就是相當于股民在證券市場中簽一只新股,無需大驚小怪,好像撿到了金元寶似的。
 
    這四百輛汽車如果按照出廠價計算,其補貼可能根本沒有達到600百萬的額度;即使“拼多多”確實拿出真金白銀給“五菱汽車”,也絕對會在600百萬的基礎上打一個折扣。而此款“五菱宏光2018款1.5LS標準型”,則未必是貨真價實的一等品。就如商場上的“贈品”一樣,折扣的汽車能夠安全行車;僅此而已。
 
    “拼多多”這個廣告不值得吃瓜群眾這么熱捧;畢竟拿到實惠的用戶少之又少;如果“拼多多“真的“有錢就能任性”,為何不試試在平臺上大幅度折扣價,秒殺一些奔馳寶馬的車型?

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